说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省资源，减少环境污染，因此可以说是利己利人利社会的好事，聪明的车主们，从明天开始就把这省油“十不” 搬到家吧。


省油误区

　　误区一：冲击式猛加油门起步

　　汽车起步后的加速方式是缓步加速，还是冲击式加速，油耗是大不一样的。比如福克斯采用电子油门，不用冲击式加速方式能够达到同样的提速效果，同时也能保证更低的油耗。

　　误区二：空挡滑行能省油？

　　在下坡路面或者减速滑行的情况下，很多自动挡车主习惯挂空挡滑行，认为这种做法比较省油，其实不然。挂空挡行驶不仅违反交通禁令，对采用电喷发动机的车子来说反倒费油。目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，实际上车子反而更加费油。

　　误区三：低速高挡能省油？

　　低挡位行驶会消耗更多能量，因此采用高挡位低速行驶似乎是很多自动挡车主的习惯行为，认为这种做法可以达到节油的效果。这是没有根据的。

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