刹车力学变化

    1.行驶速度增加至两倍时，刹车距离增加至四倍。

    2.易滑路面，及路面与轮胎的摩擦系数越小时，刹车距离越长。

    紧急距离分析表（干燥柏油路面）

车辆时速  只使用后轮刹车  只使用前轮刹车  同时使用前后轮刹车
30km/h   13.3m               7.4m               约4.5m
50km/h   36.5m               19m                约12.5m
80km/h   94m                  52.5m             约32m


    由上表可知同时使用前后轮刹车的效果较好。此外若强踩前轮刹车虽也具又效果（前后比例8：2或7：3），但在湿滑路面恐怕会有失去平衡的危险，因此前后刹车的力量需依状况适度的配合。     

    如遇有浓雾、浓烟或夜间行车等视线较差情况时，亦应酌量增加行车安全距离。此外，前车的车况及驾驶特性等，亦应作行车安全距离之考量因素，例如前车如为 ABS车辆，因其刹车制动距离较短，故跟车之安全距离也应拉长。提醒您，车子撞击时的冲击力与其伤害力，是和「车速的平方」成正比，所以骑乘时应保持合适的车速，不要超速。

    安全驾驶的法则，除了熟悉车辆及驾驶技术之外，更重要的则是莫过于驾驶者身心状态，切记！在最佳的状态下骑乘车辆，才能安全又愉快！